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Lärm

Lärm, insbesondere Straßenverkehrslärm, belastet die Bürger Saarbrückens. Ziel der Stadtpolitik ist es, die Lärmbelastung für die Menschen unserer Stadt spürbar zu senken.

Straßenverkehrslärm

Aus Meinungsumfragen ergibt sich, dass der Straßenverkehrslärm mit Abstand als der größte Störfaktor empfunden wird. Nach Untersuchungen des Umweltbundesamtes fühlen sich 50% der Bürger vor allem durch Straßenverkehrslärm belästigt, 20% der Bürger dadurch sogar stark beeinträchtigt. Studien und Modellrechnungen zufolge sind ca. 6 Millionen Bürger in den Städten Lärmwerten ausgesetzt, bei denen ein erhöhtes Risiko für Herz-Kreislauf-Erkrankungen zu befürchten ist; zudem treten Lern-, Konzentrations- und Schlafstörungen auf.

Lärmkartierung in Saarbrücken

Straßenverkehr auf der Wilhelm-Heinrich-Brücke

Im Rahmen der Lärmminderungsplanung nach § 47des Bundes-Immissionschutzgesetzes wurden in der Landeshauptstadt Saarbrücken in der ersten Stufe 2007 Strategische Lärmkarten für alle Hauptverkehrsstraßen mit einem Verkehrsaufkommen von mehr als 6 Millionen Fahrzeugen im Jahr (entspricht 16.000/Tag) erstellt.

Hierzu zählen insgesamt 57 Kilometer Bundesautobahnen, Bundesstraßen und Landesstraßen sowie noch einmal circa 14 km kommunale Straßen, deren zusätzliche Erfassung wegen ihrer Verkehrsbedeutung von der Stadtverwaltung veranlasst worden ist. Somit liegen zurzeit Strategische Lärmkarten von rd. 71 km Straßen in Saarbrücken vor.

Die Ergebnisse der bisher vorliegenden Analysen können Sie in Form von Isophonenkarten (Darstellung von Lärmimmissionen) und so genannten Betroffenheitstabellen für die 1. Stufe 2007/2008 abrufen.

Zurzeit wird die 2. Stufe der Lärmkartierung 2012 mit nachfolgender Aktionsplanung 2013 vorbereitet.

Weitere 80 km überwiegend kommunale Straßen, davon 64 km erstmals, sind diesmal zur Untersuchung vorgesehen. Hinzu kommen noch 14 km Straßenbahntrassen, sowie der Gewebelärm von 5 IVU-Anlagen. Die Lärmschutzzonen am Flughafen Saarbrücken werden nachrichtlich übernommen.

Mit den ersten Ergebnissen in Form von Isophonenkarten ist nicht vor dem Frühjahr 2012 zu rechnen. Details hierzu werden auf dieser Seite veröffentlicht.

Lärmaktionsplanung 2008

Hier können Sie sich über den Lärmaktionsplan 2008 der Landeshauptstadt informieren. » weiter

Isophonenkarten

Ergänzt werden die Karten durch zwei so genannte Betroffenheitstabellen.

In der ersten Tabelle werden stadtteilbezogen die jeweilige Anzahl der in einem bestimmten Lärmpegelbereich wohnenden Bürgerinnen und Bürger aufgelistet.